TEL: 0433-6343999

  • 1

    1

  • 2

    2

SINCE 2009

敦化市惠丰塑业有限责任公司

 

让公司的产品惠及每一位客户,

让公司的成功惠及每一名员工!

  • 1

    1

  • 2

    2

  • 3

    3

  • 4

    4

- 电话:13943351583
- 手机:18843325585
- 邮箱:
1720913975@qq.com

- 地址:吉林省敦化市经济开发区工业小区

CONTACT

敦化市惠丰塑业有限责任公司版权所有   吉ICP备18007604号   
网站建设:中企动力 长春

欢迎随时与我们联系

QUICK NAVIGATION

快速导航

百度地图API自定义地图
公司新闻
行业新闻
最新动态

控制措施

分类:
最新动态
作者:
来源:
2019/03/21 15:29
浏览量

  汽车振动和噪声的产生并不是相互独立,而是紧密联系的。可以说,噪声源于振动,振动、噪声和舒适性这三者是密切相关的。既要减小振动、降低噪声,又要提高乘坐舒适性、保证产品的安全性、环保性以及使用性能。

  要改善汽车的NVH特性,首先是对其振动源和噪声源的控制。这就需要改善产生振动和噪声的零部件的结构,改善其振动特性,避免产生共振;改进旋转元件的平衡;提高零部件的加工精度和装配质量,减小相对运动元件之问的冲击与摩擦;改善气体或液体流动状况,避免形成涡流;改善车身结构,提高刚度;施加与噪声源振幅相当而相位相反的声音等。其次要控制振动和噪声传递的途径。这就需要对结构的振动和噪声传递特性进行分析并改进,使之对振动和噪声具有明显的衰减作用而不是放大;优化对发动机悬置的设计,降低发动机向车身传递的振动;对悬架系统进行改进,阻断振动的传递;采用适合于平面振动的阻尼材料、适合于旋转轴类的扭振减振器以及针对其它线振动的质量减振器;分析和改进结构,特别是车身的密封状况,提高密封性能;各种吸音材料、隔音材料和隔音结构的研究及应用,提高汽车内部的吸音和隔音性能等。